近期，笔者对低空经济产业链上、中、下游98家企业开展调研。税收数据显示，2022年以来我国低空经济加速发展。2022年至2024年，98家企业累计实现销售收入4146.29亿元，2023年和2024年连续两年销售收入规模保持在1400亿元以上。

6月16日，载有龙虾、鲜花的无人机飞行在武汉城市上空，准备降落在汉商21世纪购物中心楼顶停机位。

销售规模稳步扩增，国际竞争力持续提升。98家企业中，最具代表性的25家低空经济整机制造龙头企业2022年至2024年销售收入年均增速达16.32%。2025年第一季度，98家企业销售规模达341.45亿元，同比增长21.46%。我国民用无人机保有量、工业级无人机全球市场份额均稳居世界第一，“低空智造”的国际竞争力持续提升。

税费优惠积极助力，技术升级步伐加速。98家被调研企业中，包括高新技术企业63家、先进制造业企业45家。2022年至2024年，98家企业累计享受税收减免优惠333.6亿元（不含出口退税及留抵退税），累计享受研发费用加计扣除金额48.71亿元，享受新购置设备所得税优惠减免19亿元，抵扣增值税进项税额71.68亿元，增值税留抵退税政策直接为相关企业带来9.86亿元现金流。

今年《政府工作报告》提出，“开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动”。近年来，全国多地相继出台政策举措，为低空经济的谋篇布局释放发展利好。在政策红利与市场需求共振的驱动下，无人机巡检、低空物流、载人飞行器等新兴场景加速落地，低空产业从传统制造向智能化、绿色化全面转型。据中国民航局预测，2025年我国低空经济市场规模将达1.5万亿元。

产业链“三轮驱动”，上中下游协同发展。近年来，低空经济依托产业链“三轮驱动”，实现上中下游协同发展。上游作为“技术底座”，主要为中下游企业提供关键材料、核心零部件及动能支持。98家企业中，31家上游企业2022年至2025年第一季度实现销售收入2414.24亿元，其中2025年第一季度实现销售收入184.20亿元，同比增长19.46%。中游是行业发展“主动脉”，涵盖整机制造、低空基础设施与飞行保障等多个领域，48家中游企业2022年至2025年第一季度销售收入稳步提升，其中2025年第一季度实现销售收入92.04亿元，同比增长36.98%。下游作为面向消费者的“最后一公里”，主要提供物流、旅游、应急、农业等多领域的“服务+场景”。2022年至2025年第一季度，19家下游企业销售收入合计达884.96亿元，其中2025年第一季度实现销售收入65.21亿元，同比增长9.17%。

国家税务总局相关司局负责人表示，税务部门将持续聚焦低空经济产业发展特点，充分释放税收政策红利，加大税收服务科技创新和产业升级的融合力度，助力上、中、下游全产业链发展，促进形成“高技术密集+高产能扩张+高服务质量”的协同发展态势。

（作者单位：国家税务总局广东省税务局、国家税务总局江西省税务局）

来源：江西省税务局网站、中国税务报 原标题《税收数据显示：我国低空经济蓄势“起飞”》