现场，配送车、货运车、零售车等多种车型穿梭往来，进行着复杂路况模拟、货物装卸、系统稳定性等全方位测试。

深圳市智能网联交通协会负责人介绍，这次大规模联调的核心目标主要是实战检验，确保“618”期间自动配送运力稳定高效。此外，也能通过此次大规模联调集中展示深圳的自动配送技术，是如何为物流行业“减负增效”的。

现场工作人员介绍，进行测试的白色顺丰速运功能型无人车，是新石器第四代X3，这种车型配备了12个高清摄像头和两台激光雷达，覆盖前后120米左右，30米范围能够精准识别车道线、红绿灯等，确保目标识别与路况判断零盲区，保证行驶安全。

据了解，深圳的自动配送产业正驶入发展快车道。在市政府创新管理体系的推动下，全市功能型无人车运营规模持续领跑全国。目前上路车辆近300台，运营密度居全国首位，预计到2025年底将突破1000台，增长势头强劲。

一是打造全国首个面向规模化应用的自动配送创新体系，营造最优的物流生态环境，同时设立首个“4123”创新体系：

二是全国首个行业自律公约，确保规范上路、规范运营。

三是搭建全国功能型无人车管理服务平台，加速自动配送2.0进展。